4 flyet buklandet Bodø Flystasjon som følge av understellsvikt.pilot uskadd men flyet ble avskrevet. 

6  flyet havarerte like ved gardermoen etter vanskeligheter i lav høyde .pilot drept

7 Denne sto på Hvalsmoen helt opptil første halvdel av 80 tallet .ble da hugget vistnok i alle fall før 1984.. Maskinen ble overtatt av Hærens ABC-skole på Hvalsmoen etter at den ble utrangert i 1967

16 flyet havarerte like ved gardermoen etter vanskeligheter i lav høyde .pilot drept .disse to ulykkene var med på og akselllerere kjøp og montering av Martin Baker utskytning sete

42 Under avgang Gardermoen tap av motorkraft med etterbrenner inne pga svikt med fuel controlleren..flyet hadde ikke Martin Baker utskytning sete og piloten var sjanseløs.

43 flygeren mistet kontrollen over flyet  i et ryggspinn.Flygeren mistet kontrollen i 20000 ft og da han ikke klarte og gjenvinne kontrollen i 12000 ft skjøt han seg ut og landet ved telegrafbygningen Nygårdsjøen flyet havnet i havet.

46 Et av hoved understellet sviktet under landing flyet ble kastet rundt på ryggen og boret seg ca 70meter gjennom brøytekanter .cockpiten var full av snø.flygeren var bevistløs.Han hade kun fått hjernerystelse.flyet ble write off..

59  Svært lik ref 42 .Under avgang Gardermoen tap av motorkraft med etterbrenner inne pga svikt med fuel controlleren....flyet hadde ikke Martin Baker utskytning sete og piloten var sjanseløs.skjedde bare en uke etter 42

17 Hvilket år skjedde dette.?  Når ble den Hugget? 

27 I juni 1956 i et flystevme på Flesland,Bergen ved touch and go skled flyet ut av banen og havarerte.Trenger info om hugge dato.

48 Andøya .punktering venstre hjul skled mot venstre og skar ut av rullebanen og havarert i terrenget.Skadene var så omfattende at flyet måtte avskrives.når ble denne hugget?

50 Bardufoss klarte ikke og stoppe og skar ut av rullebanen og havarert 77 meter ut i  terrenget.Skadene var så omfattende at flyet måtte avskrives.når ble denne hugget?

54 Utrangert 05.07.1967 Lagret på gardermoen flyets haleparti brukt til restaurering av 54-1313 i 1981.Hvor ble fremre del av flyet av ? ble det hugget ?

62 Bodø ved landing ble det en eksplosjon i motor og havarert.Skadene var så omfattende at flyet måtte avskrives ??.når ble denne hugget?

Det snakkes om en ulykke juni 1956 gardermoen fikk motorstopp under avgang og måtte nødlande utenfor flystripen .Flygeren ble noe skadet i ryggen.Hvilket fly??  var det 54-1279 ???

Det snakkes om et totalhavari.Motorstopp utenfor Sigdal sep.1957 flygeren skjøt seg ut og berget seg.  hvilket fly?

337 skv ble slått sammen med 332 skv 01.sep.1963 som 332 skv (337 skv opphørte)Da 332 skv ble lagt ned aug 1964 ble flyene overført 334 skv som ble den eneste gjenværende F-86K skvadron fram til 1967.
Den 1 september 1960 ble 339 skv flyttet til Bodø. April 1963 ble 334 skv og 339 skv slått sammen 334=operativt og 339=teknisk derfor fikk skvadronen navnet tre-tre-mix.339 skv ble slått sammen med 334 skv 01.sep.1963 som 334 skv (339 skv opphørte) . utskiftning til sete av typen Martin baker skjedde fra 1958. Nye vinge tupper kom i 1959-1960 . 332 skv dannet  i 1963 flying Joker acro team med 4 fly..av F-86K flyene hadde ingen spesiell merking. 334 skv dannet  i 1965 Cola red acro team med 4 fly..av F-86K.

339 skv fikk i 1960 påmalt  et rødt belte og spyd på flykroppen .spydet av Odins kalt "Gogne" og Beltet er Tors styrkebelte.
Bl = Block nummer

Ellers så skulle fly 54-1235 til Norge men havarerte i Usa ved en test flight. i 1955.
 nytt erstatningsfly for dette flyet var 54-1231 som kom i 1961 over 6 år senere
332 skv F-86K flying joker,hvilke fly se på flystevnet Sola i 1964 ..